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    NJ5160TQX4東風(fēng)天錦工程搶險(xiǎn)搶修車(有免征 環(huán)保)
    發(fā)表于:2014-09-14 分類:市政工程車 瀏覽次數(shù): 來(lái)源于:原創(chuàng)

     應(yīng)急工程搶險(xiǎn)搶修車

    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    工程搶修搶險(xiǎn)車的設(shè)計(jì)原理該車的基本配置是根據(jù)各種搶修搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的共性設(shè)計(jì)的,具備以下三個(gè)基本條件:提供搶修搶險(xiǎn)人員的乘坐空間;提供搶修搶險(xiǎn)設(shè)備工具所必需的電源和氣源;提供裝載設(shè)備、工具和材料的車廂空間。

    NJ5160TQX4工程搶險(xiǎn)搶修車,選用東風(fēng)天錦DFL5160XXYBX1A國(guó)四底盤。該車是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)和空壓機(jī),發(fā)電機(jī)安裝在汽車大梁中間,空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐安裝在汽車大梁的一側(cè)。空壓機(jī)安裝在汽車大梁上面。汽車在到達(dá)搶修搶險(xiǎn)地點(diǎn)以后,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱置于空檔位。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩通過(guò)減速箱取力器的萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸與發(fā)電機(jī)連接,施工用的電源和氣源由發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)提供。

    為了更好地利用車廂空間,在車廂內(nèi)裝有配電柜,消防柜和專用的立式組合工具柜.其余很大空間是根據(jù)各種不同行業(yè)的特殊需要,用來(lái)設(shè)計(jì)擺放各種工裝、設(shè)備、材料。
    該車采用全金屬密封式箱體,外形美觀,具有鋼性好、堅(jiān)固耐用,適宜性強(qiáng)。且具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便,乘坐舒適、安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

     

    二、工程搶修搶險(xiǎn)車主要特點(diǎn)

     

    ◆國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)方案——采用優(yōu)質(zhì)的東風(fēng)天錦底盤,動(dòng)力強(qiáng)勁、操作舒適,將車用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)一機(jī)兩用,提高了搶修搶險(xiǎn)工程車的機(jī)動(dòng)性和實(shí)用性。

    ◆駕駛室全新內(nèi)飾加電動(dòng)熄火和空調(diào)。擁有高強(qiáng)度汽車鉚接大梁和加強(qiáng)型大后橋。

    ◆首創(chuàng)的節(jié)能裝置——節(jié)能裝置保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)電機(jī)不帶負(fù)荷情況下運(yùn)行5分鐘以后自動(dòng)調(diào)控到怠速狀態(tài),使發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗隨發(fā)電機(jī)輸出功率的變化而變化,比普通發(fā)電機(jī)組節(jié)油10%左右,達(dá)到節(jié)約燃油的目的。

    ◆先進(jìn)的數(shù)字通訊系統(tǒng)——該車可安裝先進(jìn)數(shù)字遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng),以保證搶修搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)與指揮部的聯(lián)系暢通,指揮部可以適時(shí)看到搶修搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況并進(jìn)行指揮。

    ◆穩(wěn)定的發(fā)電系統(tǒng)——該車配裝先進(jìn)的24KW無(wú)刷防水發(fā)電機(jī)和自動(dòng)跟蹤調(diào)頻裝置確保發(fā)電機(jī)工作時(shí),可輸出穩(wěn)定的頻率50HZ電壓220V380V交流電,該發(fā)電系統(tǒng)安全可靠、性能穩(wěn)定、經(jīng)久耐用。配電柜安裝在車廂里面,配備有空氣開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器。整車配備有安全接地線。

    ◆足夠量的壓縮空氣——該車安裝12.5 Mpa,0.5立方米/分的空氣壓縮機(jī)。壓縮空氣輸出接口在車廂的下面,增加了防盜機(jī)構(gòu)。保證了各種氣動(dòng)設(shè)備、工具的使用。

    ◆寬敞的車廂——獨(dú)特的車廂設(shè)計(jì):航空型的車廂,中間高,便于人員行走和工作;兩側(cè)放置工具箱,便于搶修搶險(xiǎn)使用方便。車廂開(kāi)有5扇卷簾門,便于取放工具和材料;另有一扇上翻門便于施工人員在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程遮陽(yáng)和防雨防雪。車廂內(nèi)自帶電動(dòng)工具柜、氣動(dòng)工具柜、常用工具柜、電源配電柜、消防柜、滅火器。車廂內(nèi)部燈光照明都為方便使用而設(shè)計(jì),野外照明采用高亮度燈光。車廂門從安全角度設(shè)計(jì);扶手、腳踏板根據(jù)檢修人員的實(shí)際活動(dòng)設(shè)計(jì)。此外,根據(jù)不同用戶的需求,做擺放設(shè)備,工具和材料的設(shè)計(jì)。

    ◆直觀的倒車顯示系統(tǒng),便于駕駛員安全倒車使用。

    ◆可以根據(jù)不同行業(yè)顧客需求,配置需要的工具和設(shè)備,并可進(jìn)行其它功能設(shè)計(jì)。

     

    三、搶修搶險(xiǎn)工程車的用途

     

    ◆各種突發(fā)事故的現(xiàn)場(chǎng)搶修搶險(xiǎn)和搶修搶險(xiǎn);

    ◆石油化工設(shè)備和長(zhǎng)輸油氣管線的帶壓堵漏及現(xiàn)場(chǎng)搶修搶險(xiǎn);

    ◆油田抽油泵站和管線的搶修搶險(xiǎn);

    ◆城市的供水管網(wǎng)的搶修搶險(xiǎn);

    ◆供電線路的搶修搶險(xiǎn);

    ◆燃?xì)夤芫的搶修搶險(xiǎn);

    ◆電訊線路的搶修搶險(xiǎn);

    ◆移動(dòng)通訊的野外信號(hào)中轉(zhuǎn)臺(tái)的搶修搶險(xiǎn);

    ◆高速公路的搶修搶險(xiǎn);
    ◆鐵路的搶修搶險(xiǎn);

    ◆消防現(xiàn)場(chǎng)的配合工作;

    ◆自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)搶修搶險(xiǎn)工程。

     

    四、相關(guān)參數(shù)

    產(chǎn)品名稱

    工程搶險(xiǎn)車

    底盤型號(hào)

    DFL5160XXYBX1A

    總質(zhì)量

    16000

    額定質(zhì)量

    105

     

    105

    外形尺寸

    9995X2480X3420,3610,3820

    鋼板彈簧片數(shù)

    7/9+6,8/10+8

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    ISDe210 40    ISDe185 40
    EQH180-40    ISDe180 40    ISB180 4

    輪胎規(guī)格

    9.00R20

    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)

    3

    接近角/離去角

    24/13

    前懸/后懸

    1430/2965

    軸數(shù)

    2

    軸距

    5600

    軸荷

    6000/10000

    最高車速

    90

    其它

    車頭選裝導(dǎo)流罩、工程標(biāo)志燈,側(cè)面選裝手動(dòng)側(cè)開(kāi)門、可折疊雨沿、LED顯示屏、封閉式百葉窗、封閉帶玻璃百葉窗、爆閃燈,尾部選裝LED顯示屏、箭頭燈,選裝后門、后部卷簾門,頂部選裝高桿照明燈、探照燈、選裝爬梯,選裝起重吊臂,選裝起重吊臂時(shí)同步選裝液壓支腿,車廂高度降低。頂部封閉,不可開(kāi)啟.側(cè)面選裝對(duì)開(kāi)門。側(cè)防以車身結(jié)構(gòu)代替,材質(zhì):鋼材,離地高度440mm。后防以車身結(jié)構(gòu)代替,材質(zhì):鋼材,離地高度500mm.選裝汽車尾板

    1.  主要專用裝置:發(fā)電機(jī)組、電纜絞盤、液壓支腿、百頁(yè)窗;

    2.  該車駕駛室與廂體分離,后部廂體為整體封閉式,廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;

    3.  該車兩側(cè)及后部應(yīng)貼反光標(biāo)識(shí);

    4.  選裝后置式休息室結(jié)構(gòu)廂體;

    5.  選裝工程警示燈、升降式照明燈.

     

    應(yīng)急工程搶險(xiǎn)搶修車

     

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